《杭州超限教育中心李林2017年02月27日訊》一到上下學時間,很多學校都會面臨一個頭疼的問題——校門“堵堵堵”。不光孩子上下學存在安全隱患,周邊的交通壓力也不小。
文海實驗學校文清校區(qū)放“大招”,隨著新校區(qū)一個學期的成熟操作,開放了人車分流的地下通道。所有接送孩子的車輛都可以駛?cè)氲叵峦ǖ溃贿M一出,兩個出入口形成一個單向環(huán)線,車子即停即走,2分鐘后,一個班的學生就被接走。不僅保證了安全,也緩解了交通壓力。
走地下通道接送孩子
家長學校都省心了不少
這個地下通道的出入口,就設在學校北門。家長可以把車駛?cè)胪5降叵仑撘粚拥耐\噮^(qū),再從東面的一條人行小道到達校門口接送區(qū)等孩子。接上孩子后,家長再返回地下車庫取車。同時步行的家長與學生走西面的步行通道離開。此外,在東側(cè)的地下車庫出口與學校南門之間,有兩個巨大的木柜花盆,以隔絕車輛進入校門區(qū)域。
學校陳彤老師介紹,出入口的道閘會在上下學前半個小時打開。開車來接送的家長幾乎可以時到時走!3點10分放學,我只要在3點05分到就行了。之后,在接送區(qū)等五分鐘,我就能接上女兒返回地下車庫,前后也就十來分鐘,節(jié)省的就是校門口塞車的擁堵時間!208班一位學生家長說。
記者還看到,在主要出入口和人行通道口,各有一名家長志愿者值班,他們的工作明顯輕松了不少。
200個停車位供私家車接送使用
校門口不再擁堵
文清校區(qū)是文海實驗學校分校,去年9月投入使用,目前供一二年級1000多名學生就讀!叭塑嚪至鞯膬(yōu)勢,確實破除了校門口擁堵的煩惱。家長們經(jīng)過一個學期的操作后,已經(jīng)熟悉接娃流程,老師和家長志愿者們省心不少!标愅蠋熣f。
除了接娃方便,送娃也很方便。車子駛?cè)氲叵萝噹?00米左轉(zhuǎn)后,有一條200米長的直行道,可供至少五輛私家車?俊j愅蠋熃榻B,這是私家車主學生的校園入口。
“學校要求孩子一律坐在車子后排右側(cè),當車子開到這里時,家長停車,孩子下車,關上車門就開走車子,前后花費不到一分鐘。學生可以通過校園入口直達校園內(nèi)。要是遇上下雨天,孩子都不用撐傘就能到教室!标愅f。
據(jù)所知,當初在設計人車分流的接送系統(tǒng)時,學校、教育部門和設計、建設部門更是做了不少對接。啟動使用時,學校又多次與家長溝通這套接送系統(tǒng),一個學期下來,私家車主已經(jīng)非常熟悉這套流程。
據(jù)介紹,這個地下車庫在學校操場下面,設置200多個停車位,除一小部分供本校教師和學正幼兒園文清校區(qū)教師使用外,大部分供家長私家車暫時?俊
根據(jù)陳彤老師的不完全統(tǒng)計,1000多名學生中,大約有200名學生由私家車接送,雨天更多。學校一二年級學生分兩批放學,中間間隔10分鐘,加上接送時的高效率,不存在供不應求情況。
這樣的接送系統(tǒng),也減輕了家長志愿者的服務壓力,與其他學校家長志愿者忙碌引導校門口的交通秩序不同,學校在地下車庫學生校園入口、通往地下車庫的人行通道上,各安排了一名家長志愿者,但顯然他們并不忙碌。
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